В последнее время число аварий на остановочных пунктах резко возросло. Чтобы предотвратить дальнейшее увеличение случаев травматизма, в мэрии приняли решение установить на остановках специальные системы безопасности. Первые безопасные остановки в режиме эксперимента были установлены в некоторых районах Москвы еще в августе.

Еще раньше, в июле, несколько городских остановок углубили: сделали специальный заездной карман для автобусов, чтобы людям не приходилось садиться в автобус на проезжей части.

Теперь же безопасность пассажиров автобусов и троллейбусов на остановочных пунктах власти намерены обеспечить с помощью специальных цветовых полос и дополнительных устройств по предотвращению травматизма, пояснил первый заммэра. При этом, что именно подразумевается под этими "устройствами", Бирюков не уточнил.

"Мы рассматриваем разные варианты, в том числе и установку специальных ограничителей, которые предотвратят наезд автомобилей на пассажиров, ожидающих городского транспорта", - отметил Бирюков.

Самым громким случаем в серии ДТП на остановках стала страшная авария на Севастопольском проспекте. В конце августа в результате наезда внедорожника BMW X5 на автобусную остановку два человека погибли на месте, один скончался в больнице, еще трое были серьезно ранены.